Mécanicien Maintenance (H/F)
CDI- Contrat
- CDI
- Durée de travail
- Travail en journée
- Expérience
- Expérience exigée
- Secteur d'activité
- Construction de locomotives et d'autre matériel ferroviaire roulant
- Code ROME
- H1528
- Code NAF
- 3020Z
Description du poste
Sous la responsabilité du chef d’atelier, le(la) Mécanicien(ne) Maintenance intervient sur l’entretien et le dépannage courant de locomotives Diesel et engins de travaux ferroviaires.
Missions
- Démonter, réviser, et remonter les sous-ensembles mécaniques et pneumatiques.
- Réaliser des contrôles visuels et fonctionnels sur les sous-ensembles révisés.
- Effectuer les contrôles réglementaires requis.
- Renseigner les documents et enregistrements relatifs aux révisions effectuées.
- Préparer les véhicules ferroviaires et les bogies (nettoyage, décapage).
- Diagnostiquer les anomalies d'origine mécanique.
- Réviser ou réparer les organes, équipements ou éléments défectueux en remplaçant ou réparant les pièces nécessaires.
- Déposer et conditionner soigneusement les composants, après les avoir identifiés, en respectant strictement les standards de production.
- Assembler et fixer les différents composants selon l’ordre établi par la documentation technique, à l'aide d'outils portatifs, de machines, et d'appareils de mesure et de contrôle.
- Vérifier le bon fonctionnement des éléments et ajuster si nécessaire en utilisant les outils appropriés.
- Effectuer les réglages et l'entretien courant des machines et outillages utilisés.
- Vérifier la conformité des matériels contrôlés via la métrologie avant leur utilisation.
Compétences
- Lecture de plans, de schémas de maintenance, pneumatique.
- Savoir utiliser les outils spécifiques et les appareils de mesure.
- Connaître la base du fonctionnement et de l'entretien des véhicules ferroviaires.
- Analyse des données de maintenance.
- Respect des règles de sécurité.
Profil
- Technicien(ne) / technicien(ne) supérieur(e) en maintenance mobile / Technicien(ne) de maintenance d’engin moteur ferroviaire.
- Bac Pro, Bac ou BTS, en fonction de l’expérience dans le domaine.
- Des formations techniques et réglementaires seront apportées tout au long du cursus.
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